Gıcırtı sesi kulağa masum gelebilir ama çoğunlukla yağlama ihtiyacı, mafsal yıpranması veya ray bozukluğunun erken habercisidir. Erken müdahale hem sesi hem olası büyük arızayı önler.
Sesi İzolasyon: Nereden Geliyor?
Kapı çalışırken sesin hangi noktadan geldiğini tespit etmek tedavinin yüzde ellisi. Sahada bunu şöyle yapıyoruz: kapıyı yavaşça açıp kapatırken sesi takip edin. Ses yukarı giderken mi, aşağı inerken mi, yoksa her iki yönde de mi oluyor? Bu başlı başına önemli bir ipucu.
En Yaygın Kaynaklar
Ray ve makaracı: Panel makaraları rayda hareket ederken metal-metal temas sesi çıkarabilir. Kuru kalmış makara izi bırakarak ilerler. 6 ayda bir teknik gres uygulaması bu sesi tamamen ortadan kaldırabilir.
Mafsallar: Panelleri birbirine bağlayan menteşe görevindeki mafsallar kurudukça gıcırtı üretir. Mafsallarda korozyon varsa yağlama geçici çözümdür, değişim kalıcı çözümdür.
Yay sistemi: Yay ve mil arasındaki sürtünme özellikle kış aylarında belirginleşir. Yay greslenmelidir.
Ray deformasyonu: Ray profili bükülmüş veya vidaları gevşemişse panel geçerken ses çıkarır. Bu durumda yağlama işe yaramaz, ray düzeltilmesi gerekir.
Doğru Yağlama Malzemesi
Her yağlama maddesi uygun değil. WD-40 gibi solvanlı spreyleri kısa vadede sesi keser ama hem tozu çeker hem de uzun vadede parçalara zarar verir. Teknik gres veya lityum bazlı sprey yağ kullanın. Zincir ve halatlar için özel zincir yağı tercih edin.
Sık Sorulan Sorular
Yeni kapılar da gıcırdıyor mu?
İlk yıl içinde hafif sesler normal sayılır, sistemin oturması sürecinde oluşur. Ama güçlü veya süregelen gıcırtı bir sorunun işareti.
Ne sıklıkla yağlama yapılmalı?
6 ayda bir yağlama standart öneri. Nemli, kirli veya yoğun kullanım ortamlarında 3 ayda bir önerilir.